ステップワゴンＲＧ１（ジニバン）魔改造もほぼ終わり、追加で改良するなら電子レンジが安定して使える様にサブバッテリーの追加ぐらいとなってきて他に記事にすることが無くなって来ました。

それでも先日は小物入れと仮設のスイッチのパネルを交換しました。

３月半ばになり、暖かくなって来たのでＦＦヒーターの話も最後かと思い、ＦＦヒーターをスイッチオンから通常モードに移るまでの実況を（サウンド）海岸沿いにクルマを停めて動画とってみました。
字幕入れて編集しましたが、字幕入れるのもなかなか大変で時間が掛かるもんなんですね！

実際に夜間使う場合ですが、ステップワゴン程度の室内空間の場合、車外が０℃ぐらいで最弱運転で室内２５℃ぐらい、先日の白馬の時は車外３℃で３時間ぐらいで車内は２７℃になり、電源を切りました。

燃料は一晩で１リットル程度でサブバッテリーの使用量も１００ＡＨのバッテリーでもろもろ使って２日間は大丈夫な感じでしょうか？

実際には１００Ｗのソーラーと走行充電システムが付いているので、バッテリーの残量を気にしたことはありませんが。
理想を言えば車外マイナス５℃以下になるとＦＦヒーターにはちょうど良い感じでしょうか？フル稼働でＦＦヒーターを点けるとどれくらい暑くなるのか、興味があるところ。

ＰＳ.先日貼ったカティング文字なんか？？？

点が取れていました！！早速点を貼りました。